Gisteren werd ik meegenomen in een politieauto. Wie nu denkt dat ik een crimineel
feit heb begaan, zit ernaast. Ik bracht een werkbezoek aan de nieuwe opleidingslocatie
voor politieaspiranten in Hoogeveen. Die verhuisde onlangs vanuit Emmen
naar onze gemeente. En daar ben ik blij mee. Voor hun opleiding moeten de studenten
praktijkervaring opdoen. Ze kunnen dan ingezet worden voor het uitvoeren
van verkeerscontroles, zowel in Hoogeveen als in de dorpen.
\Verkeersveiligheid vraagt aandacht. Laten we eerlijk zijn: als je wordt staandegehouden
omdat je te hard rijdt, belt, of zonder gordel rijdt, dan ligt die verantwoordelijkheid
toch echt bij jezelf. Uit onderzoek van Veilig Verkeer Nederland blijkt dat
mensen die klagen over te hard rijden in een woonwijk, daar vaak zelf de oorzaak
van zijn. Verkeer is geen spelletje. Gemiddeld wordt er in Nederland twee keer
per dag bij een huis aangebeld met de mededeling dat een partner, kind, ouder of
vriend is omgekomen bij een verkeersongeval. Alleen al in 2025 overleden 759
mensen in het verkeer. Voor al die families staat het leven stil. Achter ieder cijfer zit
een verhaal, een lege stoel aan tafel en verdriet dat blijft.
Daarom moeten we verkeersveiligheid serieus blijven nemen. Niet alleen met
controles en onderhoud, maar vooral met ons eigen gedrag. We zijn daar samen
verantwoordelijk voor. Wie weet hoe de toekomst eruitziet? Er rijden inmiddels al
zelfrijdende auto’s rond. Waarschijnlijk gaan we uiteindelijk naar een situatie waarin
verkeer veel veiliger wordt doordat auto’s zelf rijden. Die zijn altijd geconcentreerd,
kijken niet op een telefoon, vallen niet in slaap en rijden niet gehaast naar een afspraak.
Maar tot die tijd blijft veiligheid mensenwerk.
