Het is Jan van der Sleen, raadslid GB, een doorn in het oog dat vanwege verwachte vorst de A28 spoortunnel afgesloten wordt. “Dit kan toch niet. Rijkswaterstaat pleegt niet adequaat onderhoud aan de spoortunnel en daarom sluiten ze ‘m maar af als er vorst en gladheid verwacht wordt.
Het is de belangrijkste verkeersader tussen Groningen en Zwolle. Al dit verkeer moet dan over de reguliere wegen omgeleid worden, dus dwars door Hoogeveen. Je moet er toch niet aan denken dat die grote vrachtwagens en vele auto’s allemaal door Hoogeveen rijden. Je werkt onveilige situaties in de hand. Daarbij komt ook nog dat onze wegen er ook veel van te lijden hebben. Kunnen we die kosten neerleggen bij Rijkswaterstaat? Afgelopen zomer heeft Rijkswaterstaat, samen met de Provincie onderhoud verricht aan de spoortunnel. Dus niet goed. Ook is toen de geplande fietsbrug ook niet aangelegd. Als men nu dan toch weer opnieuw moet repareren, dan gelijk wél de nieuwe fietsbrug realiseren. Dat is in ieder geval voor de fietsers uit Hoogeveen-West die reizen met de trein, een heel stuk makkelijker.”. Jan heeft zelf jaren gewerkt bij een spooraannemer in de Railinfra en is het doordruppelen zat en vraagt daarom het college van B&W hoe te komen tot een efficiënte oplossing. Foto: Jan van der Sleen
