Er is hoogteverschil tussen het fietspad en de Coevorderstraatweg, wat extra aandacht
vraagt bij het oversteken van de weg. Dit voorstel gaat over het ophogen van het
fietspad bij de Jan Knegtweg.
Daarnaast ligt er vanuit de werkgroep aanwonenden Coevorderstraatweg een wens om
alle vijftien fietshellingen van het fietspad naar de straat bij de woonadressen aan te
passen, eventueel met zelfwerkzaamheid. In het overleg met de werkgroep heeft het
college aangegeven alleen maatwerk te verrichten voor drie adressen en geen risico’s te
nemen met zelfwerkzaamheid. De drie adressen betreffen aanwonenden met een
beperking.
Het aanpassen van de fietshellingen is geen wettelijke verplichting voor de gemeente. Er
zijn richtlijnen van CROW die de gemeente volgt bij een nieuwe aanleg of inrichting,
maar niet voor alle bestaande situaties van fietshellingen of verkeerssituaties in brede zin
en het onderhoud ervan.
Voor de aanpak van de drie fietshellingen is een aannemer gecontracteerd. De
verwachting is dat het werk in februari afgerond is.
Achtergrond
De bus van buslijn 27 via Noordscheschut had last van de drempels in de
Coevorderstraatweg. Daarom is het OV bureau in 2023 met het voorstel gekomen voor
een andere route voor de buslijn. Dit zou het verlies voor het dorp van de busverbinding
betekenen. De gemeente heeft met het OV bureau gesproken over het weghalen van
drempels en alsnog het behoud van de buslijn voor het dorp. Tegelijk hebben inwoners
de zorgen over de verkeersveiligheid kenbaar gemaakt.
Dit heeft in juni 2024 geleid tot een akkoord op een plan voor de herinrichting van de
weg, na overleg met bewoners en het OV bureau.
In juni 2025 is bestuurlijk een plan van aanpak vastgesteld (in het Bestuurlijk overleg
Ruimte) voor de afronding van de volgende afgesproken maatregelen:
- In 2025 zijn twee drempels verwijderd en vier versmallingen aangebracht met
busvriendelijke snelheidsremmers. De effecten ervan op de snelheden zijn in
oktober gemeten, waaruit een significante daling van de snelheid blijkt. - In 2024 is een inventarisatie gedaan van bomen die het zicht belemmeren bij
uitritten (zichtlijnschouwen). Deze hebben geleid tot een collegebesluit op 9
september 2025 voor een inmiddels gestart ecologisch onderzoek naar drie
bomen en een besluit van de raad op 6 november 2025 voor eenzelfde onderzoek
naar 32 bomen. Dit onderzoek is in voorbereiding en wordt in 2026 uitgevoerd. - De fietsoversteek bij Geesbrug is aangepast voor betere zichtbaarheid: in oktober
2025 is rood asfalt aangebracht tijdens onderhoudswerkzaamheden aan de weg. - Het fietspad bij de Jan Knegtweg ophogen en zo verkeersveiliger maken, ligt nu
voor. - De gemeente voert maatwerk uit aan de fietshellingen .
De financiële gevolgen zijn
De verwachting is dat het aanpassen van de fietsoversteek Jan Knegtweg –
Coevorderstraatweg ongeveer €130.000 zal kosten.
Alternatieven
Een alternatief is de fietsoversteek bij de Jan Knegtweg niet aan te pakken. Dit is niet te
adviseren. Archieffoto Coevorderstraatweg, dus niet met de kruising Jan-Knegtweg
