Flitspalen in Drenthe registreerden van januari tot en
met augustus 2026 in totaal 38.989 verkeersovertredingen. In dezelfde periode in 2025
waren dat er 24.017. Dat zijn 14.972 boetes meer, een stijging van 62%. Geen andere
provincie laat procentueel een grotere stijging zien. Dat blijkt uit een analyse van
Autoverzekering.nl op basis van cijfers van het Centraal Justitieel Incassobureau
(CJIB)
.
Stijging boetes in Drenthe voornamelijk in zomerperiode
Opvallend is dat de stijging in Drenthe vrijwel volledig in de periode mei tot en met augustus
zit. Van januari tot en met april bleef het aantal boetes nagenoeg gelijk: 12.030 tegen 11.809
een jaar eerder. Van mei tot en met augustus registreerden flitspalen 26.959 overtredingen.
Dat is ruim twee keer zoveel als in dezelfde maanden van 2025 (12.208). De flitspaal aan de
Alteveer in Hoogeveen registreerde de meeste boetes van de provincie: 9.467. Op die
locatie werden in 2025 nog geen boetes geregistreerd. Het aantal boetes voor door rood
rijden daalde in Drenthe juist, van 582 naar 534.
Landelijk registreerden flitspalen in dezelfde periode ruim 2 miljoen verkeersovertredingen
(2.017.949). Dat zijn er 203.500 meer dan vorig jaar, een stijging van 11%. Gemiddeld gaat
het om ruim 8.300 overtredingen per dag. Het aantal boetes voor door rood rijden steeg
landelijk het hardst, met 39%.
Snelheidsboetes vormen 94% van het totaal
De meeste landelijke flitsboetes werden uitgeschreven voor snelheidsovertredingen. In de
eerste acht maanden van 2026 registreerden flitspalen 1.901.150 boetes voor te hard rijden.
Dat zijn er 10% meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Daarmee vormen snelheidsboetes
94% van alle flitsboetes.
Boetes voor door rood rijden vormen met 6% een klein deel van het totaal, maar groeien
veruit het snelst. In de eerste acht maanden van 2025 registreerden flitspalen 84.268
overtredingen voor rijden door rood licht. Dit jaar liep dat aantal op tot 116.799. Dat is goed
voor een stijging van 39%.
Flexibele flitspalen goed voor ruim een kwart van alle boetes
Ruim een kwart van alle boetes komt van flexibele flitspalen: verplaatsbare flitspalen die
controleren of automobilisten zich aan de maximumsnelheid houden. Ze staan tijdelijk op
één locatie en worden daarna verplaatst naar een andere plek waar regelmatig te hard wordt
gereden. Deze palen waren in 2026 goed voor 545.969 boetes, tegen 507.325 een jaar
eerder.
Drenthe en Fryslân stijgen het hardst
In de meeste provincies steeg het aantal flitsboetes. In Drenthe nam het aantal flitsboetes
toe met ruim 62%. Fryslân volgt met een stijging van 59%. Zuid-Holland staat procentueel
op de derde plek, met 29% meer boetes. In absolute aantallen is die provincie veruit de
grootste. Zo kwamen er in Zuid-Holland 155.776 flitsboetes bij ten opzichte van het jaar
ervoor. Inmiddels komt ruim een derde van alle flitsboetes uit Zuid-Holland.
In vier provincies daalde het aantal boetes juist. Groningen laat de grootste daling zien, met
27%. Ook in Flevoland (-22%) en Overijssel (-14%) werden minder boetes uitgedeeld. In
Zeeland (-0,5%) en Gelderland (+0,1%) bleef het aantal vrijwel gelijk.
Boetes voor door rood rijden in Noord-Brabant meer dan verdubbeld
In de eerste acht maanden van 2025 registreerden flitspalen 84.268 overtredingen voor
rijden door rood licht. Landelijk kwamen er 32.531 boetes bij ten opzichte van dezelfde
periode van vorig jaar. Vooral Noord-Brabant springt eruit, waar het aantal boetes meer dan
verdubbelde: van 5.884 naar 12.088, een stijging van 105%. Ook in Fryslân (+68%) en
Zuid-Holland (+64%) nam het aantal toe. In Fryslân gaat het wel om kleinere aantallen: daar
steeg het aantal boetes van 842 naar 1.410.
Zuid-Holland telt met 48.931 boetes ook de meeste overtredingen van alle provincies in
deze categorie boete. Daarmee is de provincie goed voor ruim 40% van alle boetes voor
door rood rijden in Nederland. Niet overal stijgt het aantal boetes hiervoor. In Groningen
daalde het met 43%, van 2.320 naar 1.320. Ook in Drenthe (−8%) en Overijssel (−3%)
waren er minder boetes dan een jaar eerder.
Boete raakt de premie niet, een ongeval wel
Jean-Paul Würsten, verzekeringsexpert bij Autoverzekering.nl, vertelt: “Een flitsboete op zich
heeft geen invloed op je autoverzekering: je schadevrije jaren en je maandpremie blijven
gelijk. Maar veroorzaak je door te hard of door rood rijden een ongeval? Dan kunnen de
gevolgen groter zijn dan alleen een boete. Naast een terugval in schadevrije jaren en
daardoor vaak een hogere premie, dekt een standaard autoverzekering bij een eigen fout
lang niet alle schade en letsel. Dat kan gelden voor zowel schade aan jezelf als aan een
ander. Bovenop de boete kunnen de kosten zo oplopen tot in de duizenden euro’s. Maar
bovenal breng je met roekeloos rijgedrag jezelf en anderen in gevaar.”
Over het onderzoek
Autoverzekering.nl analyseerde de openbare cijfers van het Centraal Justitieel
Incassobureau (CJIB) over overtredingen die vaste flitspalen en flexflitspalen hebben
vastgelegd. De periode januari tot en met augustus 2026 is vergeleken met dezelfde periode
in 2025. De cijfers zijn per provincie verdeeld in snelheidsovertredingen en overtredingen
voor door rood rijden. Trajectcontroles zijn niet meegeteld. Het gaat om vastgelegde
overtredingen, niet om betaalde boetes.
